Subchasismoto: cómo modificarlo y homologarlo -canalMOTOR. Antes de modificar el subchasis de tu moto, descubre aquí qué es lo que puedes hacer para que esté homologado y pase la ITV.
Puesen motos de cross de dos tiempos hay una diferencia considerable. Una dos y medio es un tiro y la 125 anda pero bastante menos. Si vas a hacer circuito con la 125 tienes sufientes pero si vas a hacer algo de enduro te aconsejo la 250 y así si que no se te termina la moto. Con una 125 2t tienes suficiente, una 250 2t es una bestia, yo
ForoCoches Miembro. 11-oct-2005 16:15. #1. Hola, tenía la duda sobre si se podría homologar un remolque hecho por uno mismo. Si uno busca por internet, puede ver que los americanos se lo hacen todo ellos mismos, incluso hay páginas donde te venden los planos para hacerlo, pero: ¿en España sería posible homologar un
Alo largo de los años que llevamos en el sector de las homologaciones, nos hemos encontrado con que hay una serie de dudas que se repiten a la hora de homologar vuestras furgonetas camper. Es por ello que hemos decidido realizar un artículo con estas preguntas frecuentes para tratar de ayudaros en este proceso de transformación de
Laúnica excepción es la luz antiniebla delantera, si es un faro individual, puede estar descentrado respecto al eje vertical de la moto en una distancia máxima de 250mm. Cuando se instala una luz doble, (por ejemplo, un bifaro, o un piloto trasero con 2 focos, intermitentes, etc), las 2 luces han de estar simétricas respecto al eje
5 Honda Rebel. La Honda Rebel es otra buena base para hacer una Bobber. Su versión de 125 cc puede ser muy buena opción si buscas una Bobber de 125 o una Bobber barata. 6. Daelim Daystar 125. En cuanto a Bobber de 125, la Daelim Daystar se lleva la palma.
Lahomologar del sistema de suspensión sigue siendo de las modificaciones más frecuentes. En España la sustitución de cualquier elemento elástico del vehículo ya sea el sistema de suspensión completo o únicamente los muelles, se debe homologar según el RD 866/2010 ya que se considera una reforma de importancia. En el caso de aumentar
Parapoder homologar una Cross y conseguir Malatesta poderse se puede, pero no merece la pena. Incluso a veces, ni siguiera se
Losdocumentos requeridos para obtener una moto utilizada son los próximos: Contrato de compra de la moto (debe integrar el nombre y DNI de las partes, datos del vehículo, precio de venta y fecha de operación) Licencia de conducir (original y fotocopia) DNI de cliente y vendedor (original y fotocopia) Tarjeta ITV en vigor.
Parapoder homologar el portamatrículas debe de cumplir lo siguiente: 1- La altura de la matrícula debe de estar entre estas cotas: * O a una altura desde el suelo superior al radio de la rueda trasera si este es inferior a 200 mm. 2- La inclinación de la matrícula no puede ser superior a 30º:
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se puede homologar una moto de cross